HIWIN上銀微型直線導軌，是精密的直線傳動元件，我們在應用它的過程中，都明白是要經常維護保養導軌，才可以使上銀導軌滑塊保持精度等級不變，也才能得到一個比較長的使用壽命。那么，大伙兒知道怎樣來維持上銀微型直線導軌系統的精度等級嗎?現在，就讓雅威達來和大伙兒探討下這種專業知識。     

   機械設備的工作部件在移動的時候，鋼球會隨支架溝槽做循環流動，把支架的磨損量分攤到每個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架和導軌之間的間隙，預加負載，也就是給預壓，可以提升導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于在鋼球上的作用力。如果在鋼球上的作用力太大，鋼球承受預加負荷時間過長，容易導致支架運動阻力增大，影響了設備整體的精度等級

    這兒就有一個均衡功效的難題;以便提升系統的敏感度，降低運動摩擦阻力，相對地要降低預加負載，而以便提升健身運動精密度以及的維持性，規定有充足的預加負值，這彼此之間是相分歧的。導軌系統的設計方案，務求固定不動元器件和挪動元器件中間有很大的觸碰總面積，這不但能夠提升系統的承載力，而且系統還能承擔間歇性鉆削或是作用力鉆削所造成的撞擊力，把相互作用力普遍外擴散，擴張承受能力的總面積。

   為了能夠實現這一點的目標，導軌系統的管溝樣子有各種各樣，這兒簡易表明具備象征性的有二種，一種稱之為哥待式(尖拱式)，樣子是半園的拓寬，點接觸為端點;另一種為園弧型，一樣能開同樣的功效。東莞市STAF直線導軌生產廠家表明不論是哪一種結構形式，目地只有一個，務求大量的翻轉鋼球半經與導軌觸碰(固定不動元器件)。決策系統特性特性的要素是：翻轉元器件是如何與導軌觸碰的，它是存在的問題的首要條件。

    提升直線導軌系統的穩定性，維持原有的精度等級，需要我們更加細心的了解發現，這樣才能使上銀微型直線導軌，在設備中更好的的來運行。提高企業的生產效率，帶動經濟市場的發展，這才是傳動行業更好的選擇。

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